Con el apoyo del Representante a la Cámara Pedro Vicente Obando Ordóñez se hundió en el Pleno de las Comisiones  conjuntas de Cámara y Senado la iniciativa del Gobierno para la chatarrización de vehículos de carga, que busca sacar de  circulación automotores que son el sustento de miles de familias colombianas.
La ley reza que el Ministerio de Hacienda hará una multimillonaria inversión en pesos que, según el Presidente de la Asociación Colombiana de Camioneros, Nemesio Castillo, serán sacados de las pólizas de  cumplimiento a transportadores: “el Ministerio de Hacienda va a dar doscientos cuarenta y cinco mil millones de pesos para la chatarrización de vehículos de carga y esa es la plata de las pólizas de cumplimiento que es de los mismos camioneros. Nosotros lo que buscamos aquí en primer lugar es que el Gobierno también ponga plata como lo ha hecho con los demás sectores de la Economía Nacional” dijo el líder gremial.
Según manifestó Castillo, después de varios momentos de dialogo el Congresista se comprometió con los transportadores a seguir muy de cerca está problemática, brindando todo su apoyo a este sector tan importante para el desarrollo del País: “vamos a seguir conversando con Representante Pedro Vicente para que esto sea histórico, que no sea un perjuicio de los camioneros colombianos, sino al contrario, un beneficio para ellos” afirmó el transportador.
En cuanto a la pasada inmovilización de automotores dijo que en caso de que el Gobierno no cumpla con los compromisos en un plazo cercano nuevamente irían a la huelga, pero esta vez con mas fuerza y con la participación de todos los motoristas del Territorio Nacional: “nosotros estábamos preparados para un mes de inmovilización y si el Señor Ministro de Transporte nos quiere vacilar, nosotros inmediatamente iremos a una inmovilización más dura” enfatizó el Presidente de los Camioneros, sentando así una vertical postura frente a las especulaciones de crisis superada.
Próximas reuniones entre Obando Ordóñez y los camioneros buscará trazar los lineamientos a seguir, evitando que se cometan más atropellos contra el sector de transportistas colombianos.

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